大型遊樂設施的安全標準

1. 安全保險措施

大型遊樂設施在空中運行的乘人部分，整體結構應牢固可靠，其重要零部件宜采取（qǔ）保險措施。

吊掛乘人部分用的鋼絲繩或（huò）鏈條（tiáo）數量不得少於兩根。與坐席部分的連接，必須考慮一根斷開時能夠保持（chí）平衡

距地麵1m以上封閉座艙的門，必須（xū）設乘人在內部不能開啟的兩道鎖緊裝置（zhì）或一（yī）道帶保險的鎖緊（jǐn）裝置（zhì）。非封閉座艙進出口處的（de）攔擋（dǎng）物，也應有帶保險的鎖緊裝置。

當大型遊樂設施在運行中，動（dòng）力電源突（tū）然斷電或設備（bèi）發生故障，危及乘人（rén）安全時，必（bì）須（xū）設有自動（dòng）或手動的緊急停車裝置。

遊樂設施在運行中發生故障（zhàng）後，應有疏導乘人（rén）的措施。

2. 乘（chéng）人安（ān）全束縛裝置

當遊樂設施運行時，乘人有可能在乘坐物內被移動、碰撞（zhuàng）或者（zhě）會被甩出、滑出時，必須設有乘人束縛裝置。對危險性較大的遊樂設施，必要時應考慮設兩套獨立的束縛裝置。可采用安全帶、安全壓杠、擋杆等。

束縛（fù）裝置：應可靠、舒適，與乘人直接接（jiē）觸（chù）的部件有適當（dāng）的柔軟性。束縛裝置的設計應能防（fáng）止乘人（rén）某個部位被夾傷或壓傷，應容易調節，操作方便。

安全帶：可單獨用於輕微搖擺或升降速（sù）度（dù）較慢的、沒有翻轉沒有被甩出危險的（de）設施上，使用（yòng）安全帶一般應配備輔助把手。對運動激烈的設施，安全帶可作為（wéi）輔助束縛裝置。

安全壓杠：遊樂設施運（yùn）行時（shí），可能導致乘人被甩（shuǎi）出去（qù）的危險時，必須設置相應型（xíng）式（shì）的安全壓杠；安全（quán）壓杠本身必須具（jù）有（yǒu）足夠的強（qiáng）度和鎖緊力，保證遊客不被甩（shuǎi）出或掉下（xià），並在（zài）設備（bèi）停（tíng）止運行前始終處於鎖定狀態。

3．對（duì）安全柵欄、站台的安全要求安全（quán）柵（shān）欄應（yīng）分別設進、出口，在進口處宜（yí）設引（yǐn）導柵（shān）欄。

站（zhàn）台應有防滑措施。安全柵欄門（mén）開啟方（fāng）向應與（yǔ）乘人行進方向一致（特殊情況除外）。

為防止關門時對人員的手造成傷害，門邊框與立柱之間的間隙應適當，或采取其他防護措施。

邊運行（háng）邊（biān）上下乘人（rén）的遊樂設（shè）施（shī），乘人部分的進出（chū）口不應高於站台（tái）300 mm。其他遊樂設施乘人部分進出（chū）口距站台的高度，應便於上下。

4. 其他安全要求遊樂設備（bèi）廠家應在必要的地方和部位設（shè）置醒目的安全標（biāo）誌。

安全標（biāo）誌分為禁止標誌（紅色）、警告標誌（黃色）、指令標誌（藍色）、提示標誌（綠色）等四種（zhǒng）類（lèi）型。

凡乘客（kè）可觸及之處，不允許有外露的銳邊、尖角、毛刺和危險突出物等。遊樂設施（shī）通過的涵洞（dòng），其包容麵應采用不易脫（tuō）落的（de）材料，裝飾物等應固定牢固（gù）。

乘人部分必須標出定員人數，嚴禁超載運行。